የጋራዥ በሮች በመኖሪያ ቤቶች እና በኢንተርፕራይዞች ውስጥ የተለመዱ መገልገያዎች, ለንግድ ፊት ተስማሚ ወዘተ, የጋራ ጋራዥ በሮች በዋናነት የርቀት መቆጣጠሪያ, ኤሌክትሪክ, ማንዋል ብዙ አላቸው.

ከነሱ መካከል የርቀት መቆጣጠሪያ፣ ኢንዳክሽን እና ኤሌክትሪክ በጋራ እንደ አውቶማቲክ ጋራጅ በሮች ሊጠሩ ይችላሉ።

በእጅ ጋራዥ በሮች እና አውቶማቲክ ጋራዥ በሮች መካከል ያለው ዋና ልዩነት ሞተር አለመኖሩ ነው ። አውቶማቲክ ጋራጅ በሮች በዋነኛነት ይመደባሉ-የፍላፕ ጋራዥ በሮች እና የሚሽከረከሩ ጋራዥ በሮች።

የኤሌክትሪክ ጋራዥ በር ዝርዝር መግቢያ

- የአገልግሎት ሕይወት

የበሩ መደበኛ አገልግሎት ከ 10,000 ዙሮች ያነሰ መሆን የለበትም.

- ንፋስ- ተከላካይ አፈጻጸም

የበሩን የንፋስ ግፊት መቋቋም እንደ ጋራዡ በር አጠቃቀም ይወሰናል.የነጠላ ቦታ በር የንፋስ ግፊት መቋቋም ≥1000Pa መሆን አለበት, አስፈላጊ ከሆነ, የበሩን መከለያ ማጠናከር አለበት.

- የሙቀት መከላከያ ባህሪያት

የመሸፈኛ በሮች ጋራጅ በሮች የማገጃ አፈፃፀም አያስፈልጋቸውም ፣ ለጋራዥ በሮች የተዋሃዱ የበር ፓነሎች የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም <3.5W/(㎡·k) መሆን አለበት።

-የደህንነት አፈፃፀም

በጋራዡ በሮች ላይ የደህንነት መጠበቂያ መሳሪያዎች መኖር አለባቸው፣በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት በሰራተኞች ወይም ነገሮች ላይ ብልሽት ወይም ጉዳት ቢደርስ በሩ እንዳይሰበር ይከላከላል።

የ A-ጋራዥ በሮች ጸረ-መቆንጠጫ የበር ፓነሎችን መቀበል አለባቸው ፣ ምንም የጸረ-መቆንጠፊያ በር ፓነል ተቀባይነት የለውም ፣ በበሩ ውጭ ባሉ አስፈላጊ ቦታዎች ላይ ግልጽ የፀረ-መቆንጠጫ ምልክቶች ሊኖሩት ይገባል።

B-የኤሌክትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራጅ በሮች የሽቦ ገመድ እና የፀደይ መግቻ መከላከያ መሳሪያዎች ሊኖራቸው ይገባል.የፀደይ ወይም የሽቦ ገመድ ሲሰበር መከላከያው የበሩን ፓነል እንዳይንሸራተት ይከላከላል.

ሲ-ኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራጅ በር መንጃ መሳሪያ አውቶማቲክ የመቆለፍ መሳሪያ ሊኖረው ይገባል።

አውቶማቲክ መቆለፊያው የኃይል ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ በሩ እንዳይንሸራተት መከላከል አለበት.

D-የኤሌክትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራዥ በር መክፈቻ እና መዝጊያ ተርሚናል የጉዞ ገደብ ሊኖረው ይገባል ትክክለኛ የመጨረሻ ነጥብ አቀማመጥ ፣የድግግሞሹ ትክክለኛነት ከ 10 ሚሜ አይበልጥም።

የ EA ለስላሳ ገደብ ጋራዥ በር መክፈቻ መጨረሻ ላይ መጫን አለበት።

F- የኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራዥ በር እንቅፋት በሚያጋጥመው ጊዜ አውቶማቲክ ማቆሚያ ወይም መመለሻ መሳሪያ ሊኖረው ይገባል።ሲዘጋው የበሩ በር በራሱ መዘጋቱን ያቆማል ወይም ከ50N በላይ የሆነ ሃይል ያለው እንቅፋት ሲያጋጥመው ይመለሳል።

ለኤሌክትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራጅ በር ጂ-ዘግይቶ የመብራት መሳሪያ መጫን አለበት።

-ላይ-ኦፍ ቁጥጥር

ሀ-የጋራዡ በር መክፈቻና መዝጊያ መቆጣጠሪያ መሳሪያው ስሱ እና ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት የመክፈቻ እና የመዝጊያ ፍጥነት 0.1-0.2m/s መሆን አለበት።

B-የበሩ ብዛት ከ 70 ኪ.ግ በታች ነው ፣በእጅ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ኃይል ከ 70N በታች መሆን አለበት ፣የበሩ ብዛት ከ 70 ኪ.

ሐ- የኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራዥ በር በእጅ የሚከፈት እና የሚዘጋ መሳሪያ ሊኖረው ይገባል ከኃይል ውድቀት በኋላ ጋራዡ በር ሊከፈት እና በእጅ ሊከፈት እና ሊዘጋ ይችላል።

D- የኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራዥ በር ተዘግቶ መቀመጥ ያለበት ከኃይል ውድቀት በኋላ ነው።

ኢ-ማንዋል ጋራጅ በሮች በእጅ የሚቆለፉ መሳሪያዎች ሊኖራቸው ይገባል.

F- የኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራጅ በር የርቀት መቆጣጠሪያ ርቀት ከ 30 ሜትር በላይ እና ከ 200 ሜትር ያነሰ መሆን አለበት.

G-በክፍት እና በተዘጋ ጊዜ ጩኸቱ ከ 50 ዲቢቢ መብለጥ የለበትም።

-የቀን ብርሃን አፈጻጸም

A-ዊንዶውስ በዲዛይን መስፈርቶች መሰረት ሊዘጋጅ ይችላል.

ቢ-ዊንዶውስ ከ 3 ሚሜ ያላነሰ የ plexiglass ውፍረት መጠቀም አለበት.

-የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል አፈፃፀም

A-በሩ በመደበኛነት ከ -20 ° ሴ እስከ 50 ° ሴ ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ መሥራት አለበት.

ለ - በሩ በ 90% አንጻራዊ እርጥበት ሁኔታ ውስጥ በመደበኛነት መስራት አለበት.

የ C-Drive መሳሪያ አፈጻጸም የኤሌትሪክ የርቀት መቆጣጠሪያ ጋራጅ በር ድራይቭ መሳሪያ የስትሮክ ማስተካከያ ተግባር ሊኖረው ይገባል።

የኤሌክትሪክ ጋራጅ በር ምደባ

የኤሌክትሪክ ጋራዥ በሮች በዋናነት የሚከፋፈሉት፡ ጋራጅ በሮች፣ የሚንከባለሉ ጋራዥ በሮች፣ ጠንካራ የእንጨት ጋራዥ በሮች፣ የመዳብ ጋራዥ በሮች እና የመሳሰሉት ናቸው።

በቁሳዊ ምደባ መሠረት የኤሌክትሪክ ጋራዥ በሮች ሊከፈሉ ይችላሉ-የተስተካከለ ቀለም ብረት ጋራዥ በር ፣ ጠንካራ የእንጨት ጋራዥ በሮች እና የመዳብ ጋራዥ በሮች ፣ እና ሁሉም-የአሉሚኒየም ጋራዥ በሮች።

ጋራዥ በሮች አዲስ የሚመስሉ ጋራዥ በሮች ናቸው።እነዚህ መስታወት የሚመስሉ በሮች ከፖሊካርቦኔት የተሠሩ ናቸው, እሱም በጣም ጠንካራ, የማይበጠስ እና ዘላቂ ነው.

የቁሳቁሶች ምርጫ, የቤት እቃዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የፓነል ቁሳቁሶችን መጠቀም, ግልጽ ግን ግልጽ ያልሆነ;በመጋገር ቀለም የታከመው የአሉሚኒየም ቀለም ሙሉ እና ዘላቂ ነው ፣በስራ ላይ ፣የጋራዡን በር ተንሸራታች የአሠራር ሁኔታን ይውረሱ ፣ ምቹ እና ዘላቂ።

ከጥገና አንፃር፡ የፈረንሳይ የኤሌትሪክ ጋራጅ በሮች ከአሉሚኒየም መገለጫዎች የተሠሩ ናቸው lacquered surfaces.ለመዝገት፣ ለመጠምዘዝ ወይም ለመዝገት ቀላል፣ ለመጠገን ቀላል አይደለም።

የኤሌክትሪክ ጋራጅ በር ተግባር

የኤሌክትሪክ ጋራዥ በሮች በፀረ-ስርቆት እና በደህንነት ስርዓቶች ሊጫኑ ይችላሉ-የመቋቋም መልሶ ማቋቋም ስርዓት ካጋጠመው መሳሪያው የበሩን አካል መቋቋም እንዲቆም ያስችለዋል ፣

የሰዎችን እና የተሽከርካሪዎችን ደህንነት ለመጠበቅ ብቻ ሳይሆን የበሩን አስተማማኝ አጠቃቀም ለመጠበቅ የኢንፍራሬድ ዳሳሽ ቁጥጥር ስርዓት የሰዎችን ፣ ተሽከርካሪዎችን ፣ የቤት እንስሳትን እና የውጭን ደህንነትን በብቃት ማረጋገጥ ፣የስርቆት ማንቂያ ስርዓት አንድ ሰው ደህንነቱን ለመጠበቅ በሩን ሲጭን ድምጽ ማጉያው ደወል ያሰማል። በተመሳሳይ ጊዜ ከኃይል ውድቀት በኋላ በሩን በእጅ መክፈት አያስፈልግም። ዓይነቶች:

የኤሌክትሪክ ጋራዥ በር የመጫኛ ሁኔታዎች

የፍላፕ ጋራጅ በር የመጫኛ ሁኔታ በሚከተለው የመለኪያ መመሪያ ውስጥ ሊታይ ይችላል-

①ሰ የሊንቴል ቁመት ≥200 ሚሜ(በክፍሉ ውስጥ ምሰሶ ወይም ቁመታዊ ምሰሶ ካለ, ከጉድጓዱ አናት እስከ ጨረሩ ድረስ ያለውን ርቀት መቁጠር አለበት);

②b1፣ b2 በር ቁልል ስፋት ≥100ሚሜ

③D ጋራጅ ጥልቀት ≥H + 800mm;

④ የ h lintel እና b ቁልል ውስጠኛው ገጽ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ መሆን አለበት;

የመዝጊያ በሮች ለመለካት መመሪያ

①H- የበር ቁመት (ከመሬት ወደ በሩ ጫፍ ከፍታ);

②B- የበሩን ስፋት (በበሩ በግራ በኩል እና በበሩ በቀኝ በኩል መካከል ያለው ርቀት, በአጠቃላይ ወደ ነጠላ, ድርብ, ሶስት መኪና ጋራዥ ሊከፋፈል ይችላል);

③h- የሊንቴል ቁመት (ውጤታማ ቁመት ከጨረሩ ስር እስከ ጣሪያው ድረስ. በክፍሉ ውስጥ ምሰሶ ወይም ቁመታዊ ምሰሶ ካለ, ከጉድጓዱ አናት እስከ ጨረሩ ድረስ ያለውን ርቀት መቁጠር አለበት);

④b1 እና b2 - ከመክፈቻው ወደ ውስጠኛው ግራ እና ቀኝ ግድግዳዎች ውጤታማ ርቀት;

⑤D- ጋራጅ ጥልቀት (በበሩ እና በጋራዡ ውስጠኛ ግድግዳ መካከል ያለው ርቀት);

ማሳሰቢያ: ውጤታማ ርቀት ምንም እንቅፋት አለመኖሩን ያመለክታል.

በ b1 ላይ የውሃ ቱቦ ካለ ውጤታማ ርቀት ከበሩ እስከ የውሃ ቱቦ ያለውን ርቀት ያመለክታል.ሊንቴል ከላዩ ላይ ምሰሶ ወይም ከባድ ምሰሶ ካለው, ትክክለኛው የ h ዋጋ ከበሩ አናት ላይ ያለው ቁመት መሆን አለበት. ወደ ምሰሶው ወይም ከባድ ጨረር.

የመጫኛ ሁኔታዎች፡-

- የሊንቴል ቁመት ≥380 ሚሜ (ሞኖሬይል);የሊንቴል ቁመት ≥250 ሚሜ (ድርብ ትራክ);

- የበሩ ቁልል ስፋት ≥150 ይሁን

- በጣሪያው ላይ ባለው የሞተር ኃይል ሶኬት አቀማመጥ እና በበሩ መግቢያ መካከል ያለው አግድም ርዝመት ≥ የበሩን አካል + 1000 ሚሜ ቁመት (በ 2.4 ሜትር መስፈርት) መካከል ነው?

- ከጣሪያው የኃይል ሶኬት እና ከመግቢያው አግድም አውሮፕላን (እንደ ቧንቧ መስመሮች ፣ ጣሪያ ፣ የጌጣጌጥ አምዶች ፣ ወዘተ) መካከል መሰናክሎች መኖራቸውን

- የጣቢያው ስካፎልዲንግ ተወግዷል እንደሆነ

- የጣቢያው ውጫዊ ግድግዳ ቀለም ወይም የድንጋይ ማጠናቀቅ, የበር በር እና የበር አልጋ መዘጋት ተጠናቅቋል.

- የጣቢያው ወለል ለመጨረስ ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጡ።